帕菲特轨道检修车在无锡顺利交付

 

7月1日上午10点半，帕菲特轨道检修车在无锡顺利交付。
为了将客户的需求进行全面化了解，在帕菲特工程师与技术工程师的陪同下,客户实地考察了生产车间,着重对购买设备的外形结构、设备性能等方面进行详细的现场检测。全程经过严谨、细致的检验，客户对于设备验收结果非常满意，并且对设备予以高度认可和称赞，客户表示设备已达到预期结果。 轨道检修车以电瓶驱动动力，采用超声波轮式探头，B扫描显示方式对双轨同时进行检测，主要包括驱动系统、伺服系统、探伤系统和电气控制系统等四个子系统。检测系统在10-15Km之间，可在一个天窗点内完成至少一个区间的检查任务。经过一年多的现场使用，具有以下几个主要特点:检测效率高、检测准确率高、现场实时探伤、组装方便、续航能力强。探伤模式主要有两种:一种是手推式钢铁探伤仪工人探伤模式。这种模式探伤准确率高，漏检少，但效率较低，耗费人力物力，每小时检查公里数在2Km-3Km之间。 二是大型轨道检修车高速探伤加手提式探伤仪定点复核模式。这种模式探伤率高，但准确率低，成本与维修要求较高，并且放弃检测轨腰投影区范围内轨底横向裂纹。以上两种探伤模式，都难以满足我国日益发展的高速铁路事业对钢铁探伤检测要求。而帕菲特探伤小车，是帕菲特搬运精心打造的一款完美产品，采用轻量化设计，铝合金材料，驱动系统通过了大坡道、小半径曲线、复杂道岔等各种线路环境和雨雪恶劣天气的考验，从未发生脱轨、掉道、溜坡、动力不足等问题，证明驱动系统总体设计合理，使得探伤工作的安全性，可靠性得到了充分的保证。，是目前轨道探伤系统中性价比极高的一款检修解决方案。
帕菲特员工上下一心、相互信赖，从而打造一个具有凝聚力的强大集体。而这样的集体一旦形成，不管遇到怎样的艰难困苦，都势必能做到毫无畏惧、披荆斩棘。