近日,江苏镇江
十字交叉轨道转运车按期交付,它可以在交叉轨道上运行,车身的转弯模块与车身之间通过转动装置进行联接,当交叉轨道车需要换轨时,通过液压驱动将车体提升,使车轮离开轨道,然后通过人力或者电动马达将车轮转动90度,从而在另一条相交的轨道上行走,整个换轨过程耗时短,效率高,解决了轨道转运车直角转弯的难题,该车额定载重:0~150T;供电方式:拖电缆/低压轨道/蓄电池/电缆卷筒;‘运行速度:0-20m/min;’操作方式:无线遥控。
多年来致力于起重机轨道、电动平车轨道、绝缘轨道的施工以及技术改造,拥有多台钢轨焊接设备与铺轨设备。利用渐变理论、物理加固等多种手段,有效的增大了地面的承重极限。普通轨道装配有极限限位,绝缘轨道装配有极限限位、过载保护、漏电保护、短路保护,可满足不同使用要求。经过多年来的学习和实践,公司总结出来针对起重机轨道、普通轨道、绝缘轨道等多种轨道的高质量、高效率的安装方法,大大缩短了轨道安装周期,为客户提供百分百的安装、调试服务。
来访客户对公司的管理、技术、生产工艺、产品质量均给予很高的评价与赞赏。