从基础载重分级来看，场景差异决定了载重跨度极大。车间短途搬运的轻型电动平车，载重多在50公斤至1吨之间，适配小型零部件转运；工业厂区常用的中型车型载重覆盖2至30吨，如BTL系列电动平车就有2吨、10吨、20吨等多个规格；而矿山、工程领域的重型车型，载重可达8至100吨，部分超重型甚至突破150吨，用于挖掘机等大型设备运输。
载重标准还受多重规范约束。路政明确单轴载重不超10吨，六轴最大载重55吨，蓝牌、黄牌车辆也有各自总重限制。同时，车辆设计如轮距、车轮数量等直接影响载重能力，例如150吨车型需配备8个车轮分散压力。实际使用中，道路承载能力、货物均匀摆放等因素也需纳入考量，超载会严重影响车辆寿命与运行安全。
工作原理
电动地平车的工作原理围绕 “动力供给 - 动力传递 - 运行控制” 三大环节展开，核心是通过电能驱动实现平稳转运。
动力供给环节，主要依赖锂电池、电缆或轨道供电。锂电池供电灵活无束缚，适合多场景移动；电缆和轨道供电则适用于固定路线、高频次转运，可实现持续供电。
动力传递与运行控制环节，供电系统将电能输送至驱动电机，电机通过减速器降低转速、提升扭矩，再将动力传递给车轮，带动平车行驶。同时，变频调速器可调节电机转速，实现平车平稳启停与速度控制，部分车型还配备转向机构或制动系统，保障在不同工况下的精准调度与运行安全。
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